【轉】西北地區首條高速公路螺旋隧道順利貫通
發布時間:2017/10/19 10:22:47 來源:新浪網 點擊數:
10月16日,我國西北地區首條高速公路螺旋隧道——臥龍溝一號隧道全線貫通,標志著高速公路螺旋隧道施工技術首次在我國高寒、高海拔地區運用成功。
臥龍溝一號隧道地處青海甘肅兩省交界的大力加山脈的臥龍溝段,全長2620米,施工海拔在3100米左右,是大循高速公路全線重難點控制性工程之一,于2014年8月開工建設。
中交路橋技術有限公司有關負責人表示,臥龍溝一號隧道地形高差起伏大、溝谷縱橫狹長,按照常規公路布線,線路縱坡將無法滿足設計要求。
為保證公路平緩前進,路線設計采用半徑700米螺旋展線,將路線標高原地抬高約120米。隧道縱坡為2.2%的單面坡,進出口高差58米。隧道建筑限界寬10.25米,高5.0米,設計速度80公里/小時。
“形象地說,螺旋隧道就如同在山體中挖掘出一個坡度很小的旋轉滑梯。由于地形等方面的原因,螺旋隧道的設計和施工都更為復雜,施工強度是同等長度直線隧道施工的兩倍以上!鄙鲜鲐撠熑苏f。
據了解,大循高速公路是青海省循化撒拉族自治縣連接省外的重要通道。高速公路建成后,當地群眾外出將徹底告別滾石路段多、冬季山路結冰等交通風險,并將青海循化至甘肅臨夏間的通行時間由原來的3小時縮減為1小時。
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10月8日循隆高速建成通車
10月8日14時18分,從循化縣到化隆縣,一條沿黃河而建,穿越雄奇險峻的隆務峽、公伯峽和蜿蜒起伏的大力加山,連接青海與甘肅兩省的循隆高速公路正式建成通車運營。沿線設有收費站5個,監控分中心1個,隧道監控所1個。